Căn cứ Luật Thuế Giá trị gia tăng số 48/2024/QH15: Đây là bộ luật mới (có hiệu lực từ ngày 01/07/2025) thay thế cho luật cũ. Một trong những thay đổi quan trọng của luật này là thu hẹp nhóm đối tượng "không chịu thuế" trong lĩnh vực giáo dục.
Nghị định số 181/2025/NĐ-CP: Hướng dẫn chi tiết thi hành Luật Thuế GTGT 2024. Theo đó, các hoạt động đào tạo, dạy nghề không nằm trong hệ thống giáo dục quốc dân (như đào tạo lái xe) sẽ không còn được hưởng chính sách miễn thuế GTGT như trước đây.
Nghị quyết của Quốc hội về giảm thuế GTGT: Hiện tại, mức thuế GTGT phổ thông là 10%. Tuy nhiên, để hỗ trợ kinh tế, Quốc hội đã cho phép tiếp tục áp dụng mức giảm thuế xuống còn 8% cho đến hết ngày 31/12/2026 (theo Nghị định 174/2025/NĐ-CP).
Như vậy từ 2026 người học lái xe sẽ đóng thêm 8% vào ngân sách của quốc gia.
“Học lái xe thảnh thơi – Khơi nguồn cảm hứng làm việc”
Liên hệ: 0773.840.572 (Mr. Cảnh) để biết thêm chi tiết
Trong những năm gần đây, việc học lái xe tại Việt Nam liên tục có những thay đổi lớn về pháp lý và hình thức. Tuy nhiên, nhiều người có nhu cầu, có đủ điều kiện tài chính và thời gian từ trước, nhưng vẫn chọn cách "bình chân như vại". Chỉ đến khi nghe tin luật sắp thay đổi, độ khó tăng lên, chi phí sắp đội cao, họ mới nháo nhào, đổ xô đi nộp hồ sơ.
Nhà nước đã đưa ra các quyết định giảm thuế đối với xăng dầu để giảm giá nhiên liệu trong ngắn hạn chứ giá dầu thế giới Brent vẫn đang cao trên 100 USD/thùng. Khi các quỹ dự phòng quốc gia dần cạn kiệt thì lúc đó có thể giá xăng dầu trên 40 nghìn đồng/lít là điều có thể xảy ra.
Khoản hỗ trợ 500.000 VNĐ/học viên là một hành động thiết thực nhằm "giảm nhiệt" khó khăn, từ đó duy trì chất lượng dạy và học. Trung tâm chấp nhận chịu thiệt về lợi nhuận, đưa ra các giải pháp xử lý khủng hoảng chi phí khá bài bản, lấy sự ổn định lâu dài làm trọng tâm thay vì chạy theo lợi nhuận nhất thời.
