Giai đoạn 2020-2025 chứng kiến những bước ngoặt lớn trong lịch sử đào tạo lái xe tại Việt Nam, với xu hướng chủ đạo là số hóa quy trình giám sát và siết chặt chất lượng đầu ra.
Dưới đây là tổng hợp các thay đổi trọng yếu tác động trực tiếp đến người học và các trung tâm đào tạo:
1. Ứng dụng công nghệ giám sát (Bước ngoặt 2022-2023)
Đây là thay đổi có tác động mạnh nhất, chấm dứt thời kỳ "học đối phó" hoặc "đi tắt đón đầu".
- Thiết bị DAT (Giám sát thời gian và quãng đường): Từ giữa năm 2022, tất cả xe tập lái phải gắn thiết bị DAT để truyền dữ liệu thực về tổng cục.
- Người học: Bắt buộc phải chạy đủ số km quy định (ví dụ: 810km cho hạng B2, 710km cho hạng B1) mới được thi. Không còn tình trạng chỉ học vài buổi là đi thi.
- Cabin học lái xe ảo (Cabin điện tử): Từ 01/01/2023, học viên phải hoàn thành ít nhất 3 giờ học trên cabin mô phỏng.
- Thay đổi cấu trúc đề thi và bổ sung bài thi mô phỏng trong phần sát hạch cấp GPLX - Học viên phải thi sát hạch trên máy tính, xử lý các tình huống giao thông thực tế. Đây là phần thi khiến nhiều người học lo lắng nhất vì yêu cầu phản xạ cực kỳ chính xác
2. Quy định mới ảnh hưởng từ 2025: Chuyển giao thẩm quyền quản lý cấp, sát hạch GPLX
Quy trình cấp, sát hạch lái xe chuyển từ Tổng cục Đường bộ (Bộ GTVT) sang Cảnh sát Giao thông (Bộ Công an) kể từ năm 2025, với việc chuyển dữ liệu quốc gia từ 13/2/2025.
3. Quy định mới từ 2025 (Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ)
Từ ngày 01/01/2025, nhiều thay đổi mang tính hệ thống bắt đầu có hiệu lực:
- Phân hạng lại bằng lái xe: Bằng B1 và B2 sẽ được gộp/chuyển đổi thành hạng B.
- Xuất hiện các hạng mới như C1, tạo sự tương đồng với hệ thống bằng lái quốc tế.
- Các hạng từ C trở lên bắt buộc phải đào tạo bằng hình thức nâng hạng.
4. Linh hoạt hình thức học lý thuyết: Thay vì bắt buộc học tập trung tại trung tâm, quy định mới cho phép học viên tự học trực tuyến (online) hoặc đào tạo từ xa đối với các môn lý thuyết (trừ các môn đặc thù). Điều này giúp tiết kiệm thời gian và chi phí đi lại cho người học.
5. Quy định liên quan tới đào tạo lái xe từ 1/9/2025: Thông tư 14/2025/TT-BXD Ban hành quy định chi tiết về đào tạo lái xe; bồi dưỡng, kiểm tra và cấp chứng chỉ kiến thức pháp luật giao thông có hiệu lực từ 01/9/2025.
Như vậy trong 5 năm qua các cơ sở đào tạo lái xe phải bỏ ra khoảng từ 6 -10 tỷ đồng để đáp ứng theo các quy định mới trong đào tạo lái xe.
Học phí đã tăng hơn 25% trong giai đoạn từ 2020 - 2025.
Liệu giai đoạn sắp tới từ 2026 trở đi sẽ có những thay đổi lớn nào trong lĩnh vực đào tạo lái xe không?
