Buy
VÌ SAO NHIỀU TRƯỜNG DẠY LÁI XE KHÔNG MẶN MÀ VỚI VIỆC TIẾP NHẬN HỒ SƠ HỌC LÁI XE TỪ BỘ ĐỘI XUẤT NGŨ?
Buy
Loading...

VÌ SAO NHIỀU TRƯỜNG DẠY LÁI XE KHÔNG MẶN MÀ VỚI VIỆC TIẾP NHẬN HỒ SƠ HỌC LÁI XE TỪ BỘ ĐỘI XUẤT NGŨ?

Việc các trường "không mặn mà" chủ yếu là do họ sợ rủi ro về dòng vốn khi phải chờ đợi sự phê duyệt từ nhiều cấp chính quyền địa phương.

Vướng mắc trong sự phối hợp với chính quyền địa phương là một trong những nút thắt lớn nhất khiến các trường dạy lái xe e dè. Dù chính sách trung ương rất thông thoáng, nhưng khi triển khai tại địa phương, quy trình thanh quyết toán lại gặp nhiều "rào cản" hành chính phức tạp:

1. Sự chồng chéo giữa các cơ quan quản lý

Quy trình thanh toán kinh phí thẻ học nghề không chỉ nằm ở nhà trường mà liên quan đến một "chuỗi" phối hợp: Cơ sở đào tạo -> Sở Lao động - Thương binh và Xã hội (LĐ-TB&XH) -> Sở Tài chính -> UBND tỉnh.

Nhiều nơi, các Sở chưa có sự thống nhất về danh mục nghề hoặc định mức chi phí đào tạo thực tế, dẫn đến việc hồ sơ bị trả lại nhiều lần để bổ sung, chỉnh sửa.

Trường lái xe dân sự phải làm việc qua Sở LĐ-TB&XH, trong khi các đơn vị quân đội làm việc qua Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh. Sự khác biệt về hệ thống quản lý này khiến các trường dân sự cảm thấy thủ tục "nhiêu khê" hơn nhiều so với việc thu học phí trực tiếp từ người dân. 

THẺ HỌC NGHỀ QUÂN ĐỘI HỌC LÁI XE ĐƯỢC HƯỞNG ƯU ĐÃI GÌ?

2. Bài toán "Hộ khẩu" và "Kinh phí địa phương"

Đây là điểm gây tranh cãi nhất trong sự phối hợp:

Ngân sách tỉnh nào trả? Theo quy định, ngân sách địa phương đảm bảo kinh phí hỗ trợ nghề cho thanh niên tại địa phương đó. Nếu một bộ đội quê ở tỉnh A nhưng lại sang tỉnh B để học lái xe (vì trường ở tỉnh B tốt hơn hoặc gần nơi làm việc mới), thì tỉnh B thường từ chối thanh toán vì học viên không có hộ khẩu tại đó.

Việc phối hợp liên tỉnh để quyết toán tiền thẻ học nghề cực kỳ khó khăn và gần như chưa có cơ chế vận hành trơn tru, khiến các trường chỉ dám nhận học viên "nội tỉnh".

3. Quy trình "Lập dự toán trước - Đào tạo sau"

Chính quyền địa phương yêu cầu các trường phải lập kế hoạch, dự toán kinh phí từ đầu năm và được phê duyệt thì mới có nguồn tiền để chi trả.

Thực tế, bộ đội xuất ngũ thường nộp hồ sơ rải rác. Nếu trường nhận học viên mà chưa kịp nằm trong danh sách dự toán được phê duyệt từ trước, Sở Tài chính sẽ không có căn cứ để giải ngân.

Nhiều trường đã lỡ đào tạo xong nhưng không thể lấy được tiền vì "vướng dự toán", dẫn đến tình trạng nợ đọng kinh phí kéo dài (có nơi nợ hàng tỷ đồng trong nhiều năm).

4. Kiểm soát chặt chẽ để tránh trục lợi

Trong quá trình phối hợp, chính quyền địa phương thực hiện giám sát rất kỹ để tránh tình trạng "hồ sơ ma" (trường gom thẻ nhưng không đào tạo thật).

Quy trình kiểm tra yêu cầu đầy đủ: danh sách điểm danh, hình ảnh, ký nhận tiền ăn, tiền đi lại từng ngày...

Nhiều trường dạy lái xe cảm thấy khối lượng công việc hành chính để phục vụ việc kiểm tra này quá lớn so với lợi nhuận thu được, nên họ ưu tiên nhận học viên tự do để giảm bớt áp lực giấy tờ.

Nhóm hỗ trợ tư vấn hồ sơ cho bộ đội xuất ngũ năm 2026 khi đăng ký học lái xe

Link: https://zalo.me/g/uxlhbg260

Không để bộ đội xuất ngũ thiệt thòi trong đào tạo nghề

Đào tạo lái xe hạng A1-A-B(B1-B2)-C1-C
Hotline: 0773.840.572
Website: hoclaixequangnam.edu.vn

Trụ sở 01: Tuyến đường Trần Phú nối dài, Tam Kỳ, Quảng Nam
Trụ sở 02: 574 Phạm Văn Đồng, Núi Thành, Quảng Nam
Trụ sở 03: 45A Bờ Quan, Quận Ngũ Hành Sơn, Tp. Đà Nẵng 

Trụ sở 04: 17A Hàn Thuyên, Quận Hải Châu, TP. Đà Nẵng

 

Tags:
 
Share:
  • Chia sẻ qua viber bài: VÌ SAO NHIỀU TRƯỜNG DẠY LÁI XE KHÔNG MẶN MÀ VỚI VIỆC TIẾP NHẬN HỒ SƠ HỌC LÁI XE TỪ BỘ ĐỘI XUẤT NGŨ?
  • Chia sẻ qua reddit bài:VÌ SAO NHIỀU TRƯỜNG DẠY LÁI XE KHÔNG MẶN MÀ VỚI VIỆC TIẾP NHẬN HỒ SƠ HỌC LÁI XE TỪ BỘ ĐỘI XUẤT NGŨ?

Bài viết liên quan

GIẢI PHÁP HỌC LÁI XE Ô TÔ CÙNG MÔ HÌNH WORKATION TẠI ĐÀ NẴNG

“Học lái xe thảnh thơi – Khơi nguồn cảm hứng làm việc”

Liên hệ: 0773.840.572 (Mr. Cảnh) để biết thêm chi tiết

ĐỪNG ĐỢI ĐẾN KHI "LUẬT SIẾT" THÌ MỚI CHẠY ĐUA ĐI ĐĂNG KÝ HỌC LÁI XE

Trong những năm gần đây, việc học lái xe tại Việt Nam liên tục có những thay đổi lớn về pháp lý và hình thức. Tuy nhiên, nhiều người có nhu cầu, có đủ điều kiện tài chính và thời gian từ trước, nhưng vẫn chọn cách "bình chân như vại". Chỉ đến khi nghe tin luật sắp thay đổi, độ khó tăng lên, chi phí sắp đội cao, họ mới nháo nhào, đổ xô đi nộp hồ sơ.

 

Những lý do chi phí học lái xe ô tô sẽ tiếp tục tăng dịp sắp tới?

Nhà nước đã đưa ra các quyết định giảm thuế đối với xăng dầu để giảm giá nhiên liệu trong ngắn hạn chứ giá dầu thế giới Brent vẫn đang cao trên 100 USD/thùng. Khi các quỹ dự phòng quốc gia dần cạn kiệt thì lúc đó có thể giá xăng dầu trên 40 nghìn đồng/lít là điều có thể xảy ra.

TRƯỜNG DẠY LÁI XE Ở ĐÀ NẴNG CHI 500 NGÀN ĐỒNG HỖ TRỢ CÁN BỘ NHÂN VIÊN LÚC GIÁ NHIÊN LIỆU TĂNG CAO

 Khoản hỗ trợ 500.000 VNĐ/học viên là một hành động thiết thực nhằm "giảm nhiệt" khó khăn, từ đó duy trì chất lượng dạy và học. Trung tâm chấp nhận chịu thiệt về lợi nhuận, đưa ra các giải pháp xử lý khủng hoảng chi phí khá bài bản, lấy sự ổn định lâu dài làm trọng tâm thay vì chạy theo lợi nhuận nhất thời.

Danh mục Tin tức

Loading...

Chương Trình Đào Tạo

Không có thông tin cho loại dữ liệu này

Fanpage

Gửi thông tin liên hệ